Planen til sikring af fuld beskæftigelse

Magnus Mills

2004.

Samfundet kan ikke bestå, halvdelen af os graver huller og den anden halvdel fylder dem op igen – og dog. Læs her, hvordan man skaber meningsfuldt arbejde med succes.
Planen til sikring af fuld beskæftigelse er en sindrig virksomhed, hvor hundredvis af ens gule kassevogne kører fra depot til depot med pakkasser. Det giver job til chauffører og deres assistenter, til truckførere, til mekanikere, til inspektører, portvagter, kontrollører, kantinedamer, administratorer, og rengøringsassistenter. Det er effektivt, velfungerende og giver masser af gode arbejdspladser.
Det giver også plads for initiativrige fyre som George, som har en privat geschæft med at transportere kager i store hvide kasser rundt til bagere. George er en dreven logistiker, men alligevel kniber det, selvom han bruger al sin charme og lidt bestikkelse. Andre foretrækker at organisere arbejdsdagen, så der er plads til en middagslur eller en lang frokost et diskret sted på ruten.
Der opstår konflikt mellem chaufførerne, om man kan gå hjem, når der ikke er mere arbejde (parkererne) – eller man skal blive der 8 timer (fulddagerne). Det ender med strejke, blokade, forhandling over kantinebordene og almindelig forvildethed over, hvad der foregår. Forhandlingerne er hårde, deltagerne strutter af betydningsfuldhed. Resultatet reddes af et fad sandwich og nogle øl. Det er igen det skæve og uautoriserede, der giver resultat.
Fik jeg fortalt, at det der bliver transporteret i kasserne er reservedele til de selv samme biler, som de kører i – altså et selvsupplerende, lukket system uden betydning for omverdenen.
Dette er den ultimative arbejdspladsroman i al sin groteske og afvæbnende uvirkelighed. Her er langt til socialrealismen og kort til hovedrysten og nikkende genkendelse. Familie, fritid og det omliggende samfund er uden betydning – bare Planen fungerer.


Læst af bibliotar Tove Jensen toje@nyborg.dk

Hør Tove anbefale romanen i Radio Fyn